PP管/FRPP管
作者:一得管業
來源:www.fdjxc.cn
發表時間:2020-08-28
導讀:工程級PP管是一種無毒、衛生、耐高溫且可回收利用的管型,PP管的特點是不銹蝕、耐磨損、不結垢、減小振動和噪聲、防凍裂、防結露,熱損失少、安裝簡單、使用壽命長。連接方式有

工程級PP管是一種無毒、衛生、耐高溫且可回收利用的管型,PP管的特點是不銹蝕、耐磨損、不結垢、減小振動和噪聲、防凍裂、防結露,熱損失少、安裝簡單、使用壽命長。連接方式有焊接法、端緣焊接法、異材質接管三種。(執行QB1929-2006標準)
FRPP管(玻纖增強聚丙烯管材)
玻纖增強聚丙烯管材是由聚丙烯顆粒料和玻纖粒料,配比擠出成型。能在100℃以下輸送各種腐蝕介質,其剛性、承壓強度均優于傳統的塑料管材,是不銹鋼管材理想替代產品。(執行HG20539-92標準)

公稱外徑 De |
外徑偏差 | 0.32Mpa | 0.4Mpa | 0.6Mpa | 0.8Mpa | 1.0Mpa |
壁厚 | 壁厚 | 壁厚 | 壁厚 | 壁厚 | ||
Φ25 | 0.3 | - | - | - | - | 2.5 |
Φ32 | 0.3 | - | - | - | 2.8 | 3.0 |
Φ40 | 0.4 | - | - | - | 3.0 | 3.2 |
Φ50 | 0.5 | - | - | 3.0 | 3.4 | 4.2 |
Φ63 | 0.5 | - | 2.8 | 3.3 | 4.3 | 5.2 |
Φ75 | 0.7 | - | 3.2 | 3.9 | 5.1 | 6.2 |
Φ90 | 0.9 | - | 3.2 | 4.7 | 6.1 | 7.5 |
Φ110 | 1.0 | - | 3.9 | 5.7 | 7.5 | 9.1 |
Φ125 | 1.2 | - | 4.4 | 6.5 | 8.5 | 10.4 |
Φ140 | 1.3 | - | 5.0 | 7.2 | 9.5 | 11.6 |
Φ160 | 1.5 | - | 5.7 | 8.3 | 10.8 | 13.3 |
Φ180 | 1.7 | - | 6.4 | 9.3 | 12.2 | 14.9 |
Φ200 | 1.8 | - | 7.1 | 10.3 | 13.6 | 16.6 |
Φ225 | 2.1 | - | 7.9 | 11.6 | 15.2 | 18.7 |
Φ250 | 2.3 | - | 8.8 | 12.9 | 17.0 | 20.7 |
Φ280 | 2.6 | - | 9.9 | 14.4 | 18.9 | 23.2 |
Φ315 | 2.9 | - | 11.1 | 16.2 | 21.2 | 26.1 |
Φ355 | 3.2 | - | 12.5 | 18.3 | 23.9 | 29.4 |
Φ400 | 3.6 | - | 14.1 | 20.6 | 26.9 | 33.2 |
Φ450 | 4.1 | - | 15.8 | 23.3 | 30.5 | - |
Φ500 | 4.5 | 14.2 | 17.6 | 25.7 | 33.9 | - |
Φ560 | 5.1 | 15.9 | 19.7 | 28.7 | - | - |
Φ630 | 5.5 | 17.8 | 22.1 | 32.7 | - | - |
Φ710 | 6.4 | 20.1 | 25.0 | 35.5 | - | - |
Φ800 | 7.2 | 22.6 | 28.2 | - | - | - |

指標名稱 | 單位 | 指標值 |
密度 | g/cm² | 0.90-0.93 |
拉伸強度 | Mpa | ≥23 |
斷裂伸長率 | % | ≥150 |
懸臂梁沖擊強度 | KJ/hf | ≥10 |
熱變形溫度 | ℃ | ≥120 |
20℃液壓試驗(瞬間爆破環向應力) | Mpa | ≥22 |
扁平試驗 | 壓至管材外徑的1/2無縫隙 | |
線膨脹系數 | 10-6m/m℃ | ≤13 |

指標名稱 | 單位 | 指標值 |
熱變形溫度 | ℃ | >135 |
密度 | g/cm² | 0.95-1.00 |
扁平試驗 | 壓至管材外徑的1/2無縫隙 | |
20℃液壓試驗(瞬間爆破環向應力) | Mpa | ≥26 |
拉伸強度 | Mpa | ≥35 |
斷裂伸長率 | % | ≥90 |
懸臂梁沖擊強度 | KJ/hf | ≥14 |
彎曲強度 | Mpa | ≥45 |
落錘沖擊能量 | Kg/m | 8 |
線膨脹系數 | 10-6m/m℃ | ≤9-11 |

普遍應用于化工、環保、化纖、氯堿、衛生、染料、給排水、食品、醫藥、建筑、礦山、污水處理等領域。

因為結晶度較高,pp管的外表剛度和抗劃痕特征很好,因此不存在情況應力開裂問題。
PP管的強度跟著乙烯含量的添加而增大。PP的維卡軟化溫度為150℃。市場上一般采用參加玻璃纖維、金屬添加劑或熱塑橡膠的辦法對PP進行改性。
PP管是一種半結晶性材料。它比PE要更堅固而且有更高的熔點。因為均聚物型的PP管溫度高于0℃以上時十分脆?因而很多貿易的PP資料是參加1~4%乙烯的無規矩共聚物或更高比率乙烯含量的鉗段式共聚物。共聚物型的PP資料有較低的熱歪曲溫度(100℃)、低通明度、低光澤度、低剛性,然則有有更強的抗沖擊強度。PP的活動率MFR局限在1~40。而且縮短率的偏向平均性比PE-HD等資料要好得多。參加30%的玻璃添加劑可以使縮短率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP資料都具有優秀的抗吸濕性、抗酸堿侵蝕性、抗消融性。但是,它對芬芳烴(如苯)溶劑、氯化烴(四氯化碳)溶劑等沒有抵當力。PP管也不象PE那樣在高溫下仍具有抗氧化性。
1、卓越的耐腐蝕性能-----能耐大多數化學物品的腐蝕,可在很大的范圍內承受PH值范圍在1-14的高濃度酸和堿的腐蝕。
2、優異的耐磨性能-----在輸送礦砂泥漿時,管的耐磨性是鋼管的4倍以上。
3、較高的鋼度-----由于加入了玻纖增強材料使PP管不易變形。
4、牢固的連接性能-----pp管材熱熔接口的強度高于管材本體,接縫不會由于土壤移動或載荷的作用而斷開。
5、良好的施工性能-----管道質輕,焊接工藝簡單,施工方便,工程綜合造價低。
6、運輸方便--------由于PP管比重較輕,運輸方便。

焊接法
普遍使用于施工中的PP管連接方式有:
將管子或配管零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層,如表面尚有油脂,應用氯乙烯或丙酮拭凈;將兩端插入電焊套,兩端必需插達電焊套之中間點,插入時兩端點不得有水.然后插入焊接控制器之二次線,開始焊接.過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫.焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓於管內及由外扳動管子,以確保接合點不變形.
直管必須先使用切管器切割,務必使承口十分平整,承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形.使用過之電焊套不得再次使用,如電焊套有破損或變形,應予棄置不得使用.如接失敗,應更換新的電焊套重新焊接,若因電焊套進行中因電源切斷而失敗,待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接.如焊接完成后需立即加應力于管上,可以澆冷水使其冷卻.
將管子或配管零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層,如表面尚有油脂,應用氯乙烯或丙酮拭凈;將兩端插入電焊套,兩端必需插達電焊套之中間點,插入時兩端點不得有水.然后插入焊接控制器之二次線,開始焊接.過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫.焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓於管內及由外扳動管子,以確保接合點不變形.
直管必須先使用切管器切割,務必使承口十分平整,承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形.使用過之電焊套不得再次使用,如電焊套有破損或變形,應予棄置不得使用.如接失敗,應更換新的電焊套重新焊接,若因電焊套進行中因電源切斷而失敗,待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接.如焊接完成后需立即加應力于管上,可以澆冷水使其冷卻.
端緣焊接法
在無法使用電焊套接合之特殊情況下,得采用端緣焊接法.焊接前必先使用切管器將承口切得十分平整.然后以端緣焊接器焊接,其焊接方法及加熱時間必需完全按照各型焊接器之指示及加熱時間表為之.焊接完成后,俟接合部分冷卻,必須將接合縫之管子內部削平,否則日后雜物會再接縫處累積造成堵塞.
異材質接管
(1) 壓環接頭接管法
A.突緣接合法:
聚丙烯管路與其他輸送管路或閥類之接合,應以突緣接合之.先將突緣套入聚丙烯管上,以電焊套接上突緣接端零件,然后與其他管子端之突緣接合.
B.插入式機械接頭(合成橡膠接頭):
聚丙烯管與透氣管,排水口,設備器具及洗槽只接合應采用插入式機械接頭.其采用接合器必需與聚丙烯管子及零件同一系列產品,依其系列產品之特性裝配之.
C.連接套頭接管法:
聚丙烯管及其他材質之管路連接如PP與PVC,PP與鑄鐵管等相接時,將管 子插入連接套內再栓緊連接套上的螺絲即可,唯管徑規格應符合連接套之尺寸.
D.其他接管:
應用各種用途需要管路相接另有:(1) 環封插接、(2) 伸縮套頭插接、(3) 螺牙接合。

1、不銹蝕:PP管可在很大的溫度范圍內承受PH值,范圍在1~14的高濃度的酸和堿的腐蝕。
2、耐磨損、不結垢:PP管及管件內壁均勻光滑,流動阻力小并且不結垢。
3、 減小振動和噪聲:PP管具有優良的隔聲性能,可顯著減少由液體流動引起的振動和噪聲。
4、防凍裂:PP材料彈性優良使得管材和管件截面可隨著凍脹的液體一起膨脹而不會脹裂。
5、防結露,熱損失少:PP材料為不良熱導體,可減少結露現象并減少熱損少。
6、安裝簡單:PP管重量輕,安裝操作方便,并且具有可焊性。
7、使用壽命長:PP管系統在規定的使用條件下壽命達50年。
A.突緣接合法:
聚丙烯管路與其他輸送管路或閥類之接合,應以突緣接合之.先將突緣套入聚丙烯管上,以電焊套接上突緣接端零件,然后與其他管子端之突緣接合.
B.插入式機械接頭(合成橡膠接頭):
聚丙烯管與透氣管,排水口,設備器具及洗槽只接合應采用插入式機械接頭.其采用接合器必需與聚丙烯管子及零件同一系列產品,依其系列產品之特性裝配之.
C.連接套頭接管法:
聚丙烯管及其他材質之管路連接如PP與PVC,PP與鑄鐵管等相接時,將管 子插入連接套內再栓緊連接套上的螺絲即可,唯管徑規格應符合連接套之尺寸.
D.其他接管:
應用各種用途需要管路相接另有:(1) 環封插接、(2) 伸縮套頭插接、(3) 螺牙接合。

1、不銹蝕:PP管可在很大的溫度范圍內承受PH值,范圍在1~14的高濃度的酸和堿的腐蝕。
2、耐磨損、不結垢:PP管及管件內壁均勻光滑,流動阻力小并且不結垢。
3、 減小振動和噪聲:PP管具有優良的隔聲性能,可顯著減少由液體流動引起的振動和噪聲。
4、防凍裂:PP材料彈性優良使得管材和管件截面可隨著凍脹的液體一起膨脹而不會脹裂。
5、防結露,熱損失少:PP材料為不良熱導體,可減少結露現象并減少熱損少。
6、安裝簡單:PP管重量輕,安裝操作方便,并且具有可焊性。
7、使用壽命長:PP管系統在規定的使用條件下壽命達50年。
1.目視檢驗:再焊接前,中,后目視使其不可產生如下之情形:
1). 焊接突緣不平整,太大或太小.
2). 兩管不在同一軸線上.
3). 焊接突緣表面有光澤(代表過熱,且產生過大之冷卻應力).
2.非破壞性檢驗:
1). 以電子手槍式連接一支金屬針以便測出焊接處漏氣點與不純物.
2). X光檢驗:可由X光圖中檢驗出所有不良情形.
3).機械及破壞性檢驗:
水壓試驗:某些焊接缺點可由水壓試驗檢驗出來.
1. 所有屋內配管應配合其他系統之管線,以裝設於最高處或靠近墻邊為原則,管線應與墻面為原則,管線應與墻面平行或垂直屋外配管應與建筑物平行或垂直.
2. 屋外配管部分為埋管裝置,屋內配管部分為埋管與明管混合裝置.除特別注明者外所有管線不得埋設於混泥土中.
3. 裝接管前應將管內清潔乾凈,并將管件詳細檢查確實無損后,方可使用.
4. 所有外漏之管線,其吊管架及支架需能適應管之伸縮,防止搖動,并可能調整高低保持管規定之坡度,承商應參照建筑結構圖,選擇各處支架及固定架等之型式,繪制施工圖送請監造工程師核定.除特別注明外,其支持間距應按下表規定:
5.吊管架及支架間距
1)管路系統管材項目吊管架及支架間隔
立管 聚丙烯管(PPH)每1.2M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑15mm(1/4")以下每0.5M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑20mm(1/2")至40mm(1 1/4")每1.0M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑50mm(1 1/2")每1.0M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑63mm(2")至125mm(5")每1.2M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑160mm(6")以下每1.5M以內一處
2)固定架安裝處:(50mm 以上管子指定外免裝)
管路系統項 別固定架安裝處所
排風系統63mm以上立管分歧處及水平彎管處
2. 屋外配管部分為埋管裝置,屋內配管部分為埋管與明管混合裝置.除特別注明者外所有管線不得埋設於混泥土中.
3. 裝接管前應將管內清潔乾凈,并將管件詳細檢查確實無損后,方可使用.
4. 所有外漏之管線,其吊管架及支架需能適應管之伸縮,防止搖動,并可能調整高低保持管規定之坡度,承商應參照建筑結構圖,選擇各處支架及固定架等之型式,繪制施工圖送請監造工程師核定.除特別注明外,其支持間距應按下表規定:
5.吊管架及支架間距
1)管路系統管材項目吊管架及支架間隔
立管 聚丙烯管(PPH)每1.2M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑15mm(1/4")以下每0.5M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑20mm(1/2")至40mm(1 1/4")每1.0M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑50mm(1 1/2")每1.0M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑63mm(2")至125mm(5")每1.2M以內一處
橫管 聚丙烯管(PPH)管徑160mm(6")以下每1.5M以內一處
2)固定架安裝處:(50mm 以上管子指定外免裝)
管路系統項 別固定架安裝處所
排風系統63mm以上立管分歧處及水平彎管處
1.管子的彎曲:
(1)DW≤219的管子盡可能采用冷彎;
(2)銅管在彎曲前彎曲部位須進行退火處理。
(3)DW>219時采用預制彎頭。如沒有頂制彎頭的任意角可采用蝦節彎。
2.管子的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑鋼管的彎模半徑,即取≈3D。
(2)在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管半徑。
(3)油艙加熱盤管按布置情況,必要時可采用2.5倍D左右的彎曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小于3D時,并結合本廠彎管設各的實際情況,亦可采用預制彎頭,預制彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管子通徑)。
(5)對于低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎。
(6)對于低壓力的大管彎頭(大于450mm)允許對半焊接成形。
(1)DW≤219的管子盡可能采用冷彎;
(2)銅管在彎曲前彎曲部位須進行退火處理。
(3)DW>219時采用預制彎頭。如沒有頂制彎頭的任意角可采用蝦節彎。
2.管子的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑鋼管的彎模半徑,即取≈3D。
(2)在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管半徑。
(3)油艙加熱盤管按布置情況,必要時可采用2.5倍D左右的彎曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小于3D時,并結合本廠彎管設各的實際情況,亦可采用預制彎頭,預制彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管子通徑)。
(5)對于低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎。
(6)對于低壓力的大管彎頭(大于450mm)允許對半焊接成形。
(1)彎曲處的外觀質量:
管壁不應有擦傷溝槽和碰撞形成的明顯凹陷,管子彎曲處不得有裂紋、結疤、燒傷、折皺、分層等缺陷存在,如有上述缺陷,應完全清除,被清除的部位壁厚的減薄,應在壁厚減薄率的允許范圍內,否則作報廢處理。
(2)管壁折皺高度:
pp管管子彎曲后允許有均勻折皺存在,但折皺高度一般不得超過3%的管子外徑,最大極限不超過5%。
(3)管子收縮率:≤5%。

正式安裝前管子允許用熱加工校正,熱加工校正后應按原要求進行鍍鋅(局部區域可只作噴鋅處理)或其它保養。
管壁不應有擦傷溝槽和碰撞形成的明顯凹陷,管子彎曲處不得有裂紋、結疤、燒傷、折皺、分層等缺陷存在,如有上述缺陷,應完全清除,被清除的部位壁厚的減薄,應在壁厚減薄率的允許范圍內,否則作報廢處理。
(2)管壁折皺高度:
pp管管子彎曲后允許有均勻折皺存在,但折皺高度一般不得超過3%的管子外徑,最大極限不超過5%。
(3)管子收縮率:≤5%。

正式安裝前管子允許用熱加工校正,熱加工校正后應按原要求進行鍍鋅(局部區域可只作噴鋅處理)或其它保養。
1、安裝PP管時,應考慮環境溫度對安裝質量的影響,一般氣溫高于40℃或低于0℃時,不宜施工安裝。
2、由于PP管線膨脹系數較大,故在安裝時要考慮熱補償,一般以自然補償為主,如采用方形伸縮器。
3、PP管在架空敷設時,應對管道采用管托支承,管托可用角鋼、對剖的鋼管等材料,使增強聚丙烯在管托上可以自由伸縮。
4、PP管需要暗設時。建議采用管溝敷設,管子一般采用焊接連接型式,若因特殊原因需要埋地時,應采用套管形式直埋,以避免回填土內混有硬雜物,報壞管子。
5、PP管采用法蘭連接時,應嚴格對中,軸向最大允許偏差不大于2mm,不得采用強制擰緊螺栓的方法來調整,擰緊螺栓分兩次進行,第一次按對角線均勻對稱地擰一遍,然再擰緊螺栓。
2、由于PP管線膨脹系數較大,故在安裝時要考慮熱補償,一般以自然補償為主,如采用方形伸縮器。
3、PP管在架空敷設時,應對管道采用管托支承,管托可用角鋼、對剖的鋼管等材料,使增強聚丙烯在管托上可以自由伸縮。
4、PP管需要暗設時。建議采用管溝敷設,管子一般采用焊接連接型式,若因特殊原因需要埋地時,應采用套管形式直埋,以避免回填土內混有硬雜物,報壞管子。
5、PP管采用法蘭連接時,應嚴格對中,軸向最大允許偏差不大于2mm,不得采用強制擰緊螺栓的方法來調整,擰緊螺栓分兩次進行,第一次按對角線均勻對稱地擰一遍,然再擰緊螺栓。
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